Pour les centrales Booster

Complément d’huile:

Le complément de charge peut se faire sans arrêter l’installation.

1. Fermer la vanne 92a sur le séparateur d’huile
2. Fermer la vanne 92f (départ d’huile vers les compresseurs).
3. Dégazer la pression par la vanne de service 92d (1/4” mâle flare) pour connecter un flexible vers l’extérieur.
4. Fermer la vanne 92c en amont du clapet différentiel.
5. Utiliser un flexible plongé dans le bidon d’huile et connecté en 92e et tirer au vide depuis 92d. L’huile sera aspirée dans le réservoir.
6. Lorsque la charge est complète (vérifier le voyant de niveau sur le réservoir), fermer la vanne 92e et continuer à tirer au vide depuis la vanne 92d.
7. Quand le tirage au vide est terminé, casser le vide avec 10 bars de CO2 vapeur.
8. Ouvrir les vannes dans cet ordre : 92f, 92c, 92a.